নির্মাণ যানবাহনের অনেক ক্রেতা এবং ফ্লিট ম্যানেজাররা প্রায়ই কনস্ট্রাকশন ভেহিকেল রিমগুলির প্রতিস্থাপন বা নির্বাচন করার সময় কীভাবে মান মাত্রা নির্ধারণ করবেন তা নিশ্চিত হন না। যাত্রীবাহী গাড়ির রিমগুলির বিপরীতে, নির্মাণ যানবাহনের রিমগুলি বড় হয়, বিস্তৃত স্পেসিফিকেশনে আসে এবং আরও জটিল প্যারামিটার থাকে, যার জন্য সনাক্তকরণের জন্য আরও বিশেষ পদ্ধতির প্রয়োজন হয়। শুধুমাত্র রিমের আকারের স্পেসিফিকেশন বোঝার মাধ্যমেই সঠিক মডেল নির্বাচন করা যায়, যার ফলে ফিটিং, অস্বাভাবিক টায়ার পরিধান, অস্থির হ্যান্ডলিং এবং এমনকি নিরাপত্তার ঘটনাগুলি এড়ানো যায়।
1. কনস্ট্রাকশন ভেহিকেল রিমসের কোর ডাইমেনশনাল প্যারামিটার
নির্মাণ যানবাহনের রিমগুলির জন্য সবচেয়ে মৌলিক মাত্রাটিকে "নামমাত্র ব্যাস - বিভাগের প্রস্থ/ফ্ল্যাঞ্জ উচ্চতা" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ 29-13.00/2.5৷ প্রতিটি প্যারামিটারের অর্থ নিম্নরূপ:
- 29 (নামমাত্র ব্যাস): রিমের নামমাত্র ব্যাস, ইঞ্চিতে পরিমাপ করা হয়, টায়ারের ভেতরের ব্যাসের প্রতিনিধিত্ব করে রিমটি ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
- 13.00 (বিভাগের প্রস্থ): রিমের প্রস্থ, ইঞ্চিতে পরিমাপ করা হয়, লোড বহনকারী পৃষ্ঠের প্রস্থকে প্রতিনিধিত্ব করে-;
- 2.5 (ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চতা): ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চতা, ইঞ্চিতে পরিমাপ করা হয়, রিমের পরিধিতে ঘূর্ণিত প্রান্তের উচ্চতাকে প্রতিনিধিত্ব করে।
ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ির রিমের সাধারণ স্পেসিফিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে: 29-ইঞ্চি সিরিজ (যেমন. 29-13.00/2.5, 29-15.00/3.0), 25-ইঞ্চি সিরিজ (যেমন. 25-11.25/2.0, 25-10.00/2.0, 25-10.00/2.0{1} সিরিজ), 8.5-20, 8.8-20) এবং 24-ইঞ্চি সিরিজ (যেমন. 8.5-24, 10.0-24), যা বিভিন্ন অফ-রোড যানবাহনের জন্য উপযুক্ত যেমন ওয়াইড-বডি মাইনিং ডাম্প ট্রাক, ভারী-শুল্ক লরি এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি।
2.তিনটি কী ফিটিং মাত্রা
মৌলিক দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের মাত্রা ছাড়াও, ইঞ্জিনিয়ারিং ইস্পাত রিমের তিনটি মূল ফিটিং প্যারামিটার রয়েছে যা সরাসরি গাড়ির সাথে তাদের সামঞ্জস্যতা নির্ধারণ করে:
প্যাটার্ন/স্টড হোল
পিসিডি (প্যাটার্ন/স্টাড হোলস) বলতে রিমের পিছনের বোল্টের গর্তের কেন্দ্রগুলি দ্বারা গঠিত বৃত্তের ব্যাস বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ, '5×114.3' কেন্দ্র-থেকে-কেন্দ্রের দূরত্ব 114.3 মিমি সহ পাঁচটি বোল্ট গর্ত নির্দেশ করে। নির্মাণ যানবাহনের সাধারণ PCD স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে 5-হোল, 6-হোল, 8-হোল এবং 10-হোল কনফিগারেশন। গর্তের সংখ্যা এবং গর্তের ব্যবধান অবশ্যই হুইল হাবের সাথে মেলে; অন্যথায়, ইনস্টলেশন সম্ভব হবে না।
কেন্দ্রের বোর/হোল
এটি রিমের কেন্দ্রীয় মাউন্টিং গর্তের ব্যাস বোঝায়। একটি ইঞ্জিনিয়ারিং হুইল রিমের কেন্দ্র বোর অবশ্যই হাবের অ্যাক্সেল হেডের উপর অবিকল ফিট হতে হবে; যদি কেন্দ্রের বোরটি খুব বড় হয়, তাহলে এটি একটি অস্থির ফিট এবং টলমল করবে; যদি এটি খুব ছোট হয়, রিম লাগানো যাবে না। কিছু হুইল রিমে পজিশনিং নির্ভুলতা বাড়ানোর জন্য একটি টেপারড সেন্টার বোর ডিজাইন রয়েছে।
অফসেট (ET) মান
এটি জ্যামিতিক কেন্দ্র রেখা থেকে চাকা রিমের মাউন্টিং পৃষ্ঠটি অফসেট করা দূরত্বকে নির্দেশ করে। ধনাত্মক অফসেট (ধনাত্মক ET মান) সহ চাকাগুলি একবার লাগানোর পরে আরও ভিতরের দিকে বসবে, যেখানে ঋণাত্মক অফসেট (নেতিবাচক ET মান) সহ আরও বাইরের দিকে বসবে। অফসেট সরাসরি ট্র্যাকের প্রস্থ এবং চাকার রিম এবং গাড়ির বডির মধ্যে দূরত্বকে প্রভাবিত করে; এটি অবশ্যই গাড়ির চ্যাসিস স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সঠিকভাবে নির্বাচন করতে হবে, অন্যথায় চাকার খিলানের সাথে টায়ার ঘষতে পারে বা গাড়ির স্থায়িত্বের সাথে আপস করা হতে পারে।
3. কমন ইঞ্জিনিয়ারিং ইস্পাত চাকা স্পেসিফিকেশন তুলনা
| স্পেসিফিকেশন | সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন | সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন মডেলের উদাহরণ |
| 29-13.00/2.5 | চওড়া-বডি মাইনিং যানবাহন | টংলি ভারী শিল্প TLD সিরিজ, তাইয়ুয়ান ভারী শিল্প TK সিরিজ |
| 25-11.25/2.0 | ভারী-মাইনিং যানবাহন | Sany SKT সিরিজ, Beifang Co., Ltd. NTE সিরিজ |
| 25-10.00/2.0 | মাঝারি-ডিউটি নির্মাণ যানবাহন | XCMG এবং Sinotruk সিরিজের নির্মাণ যানবাহন |
| 10.0-20 | হেভি-ডিউটি লরি রিম | তিন-পিস ভারী-ডিউটি লরি ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলার |
| 8.5-20 | হেভি-ডিউটি লরি রিম | ভারী-ডিউটি লরি, কংক্রিট মিক্সার লরি৷ |
| 8.5-24 | বিশেষ নির্মাণ ব্যবহার | 24-ইঞ্চি নির্মাণ গাড়ির চাকা, নির্মাণ যন্ত্রপাতি |
4. ক্রয় করার সময় নোট করার জন্য পয়েন্ট
- কঠোরভাবে মূল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন মেনে চলুন: ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ির ইস্পাত রিমগুলির মাত্রার জন্য কঠোর মূল প্রস্তুতকারকের মান রয়েছে; মাত্রিক পরামিতিগুলি ইচ্ছামত পরিবর্তন করা উচিত নয়। রিমের ব্যাস বা প্রস্থে অননুমোদিত বৃদ্ধি বা হ্রাস টায়ারের আকৃতির অনুপাতকে পরিবর্তন করবে, যা গাড়ির গতির নির্ভুলতা, ব্রেকিং কার্যক্ষমতা এবং টায়ারের জীবনকে প্রভাবিত করবে;
- PCD এবং কেন্দ্র বোর যাচাই করুন: কেনার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনি আসল বা টার্গেট গাড়ির বোল্ট হোল পিচ এবং সেন্টার বোরের মাত্রা নিশ্চিত করেছেন; অফসেট (ET) মান অবশ্যই মিলবে;
- অপারেটিং অবস্থার সাথে উপাদান মেলে: খনির এলাকায় ব্যবহৃত ভারী-ডিউটি গাড়িগুলির জন্য, Q355B উচ্চ-শক্তির উপাদান এবং চওড়া-বিভাগের রিমগুলি নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয়; সাধারণ ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহনের জন্য, Q235B উপাদান এবং মানক-বিভাগের রিমগুলি নির্বাচন করা যেতে পারে;
- কাস্টমাইজেশন ক্ষমতা: নন-স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন বা বিশেষ অপারেটিং অবস্থার জন্য, অনুগ্রহ করে বেসপোক সমাধানের জন্য একজন বিশেষজ্ঞ প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন। Henan Dongheng Wheels Co., Ltd. 5 ইঞ্চি থেকে 35 ইঞ্চি মাপের সম্পূর্ণ পরিসর জুড়ে কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে, যেমন উপাদান, স্পেসিফিকেশন এবং অফসেট সমস্ত প্রয়োজনীয় অর্ডারের জন্য উপলব্ধ।
আমাদের ইঞ্জিনিয়ারের সাথে কথা বলুন
5. হুইল রিমস দ্রুত সনাক্তকরণ
ইঞ্জিনিয়ারিং হুইল রিমগুলির ভিতরের দিকটি সাধারণত সম্পূর্ণ মাত্রিক প্যারামিটার দিয়ে খোদাই করা হয়, যেমন একটি বিন্যাসে: "29-13.00/2.5 - 5×114.3 - ET0" বা "25-11.25/2.0 10.00/2.0"। উপরন্তু, গাড়ির ম্যানুয়াল, চ্যাসিস নেমপ্লেট এবং টায়ার সাইডওয়ালও সামঞ্জস্যপূর্ণ রিম স্পেসিফিকেশন নির্দেশ করবে। প্রতিস্থাপন রিম নির্বাচন করার সময়, পরামিতিগুলির একটি নিখুঁত মিল নিশ্চিত করতে মূল প্রস্তুতকারকের বৈশিষ্ট্যগুলি পড়ুন, যার ফলে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা এবং গাড়ির স্থিতিশীল অপারেশনের গ্যারান্টি দেয়।